Круглый стол «Проблемы и перспективы развития российского и питерского мультиспорта» в редакции журнала «ЭКС»
К дискуссии «Проблемы и перспективы мультиспорта в России и С-Петербурге».
ДЕНИС КУПРИЕНКО, С-Петербург. 1971 г/р., учёный-физик, участник международных экспедиционных гонок Adrenalin Rush 2001, Eco-Challenge 2001. Организатор и идейный вдохновитель популярной гонки «Три-О-Тлон».
1. В чем вы видите основные возможности и пути повышения популярности мультиспорта в России и Петербурге?
Грамотная интернет-поддержка + работа с outdoor-прессой.
2. Каков, по-вашему, оптимальный размер взноса с 1 участника на короткую и длинную гонку?
На короткую 500 р - при условии заблаговременной заявки. Для молодых поменьше - рублей 300-400.
На длинную - зависит от спонсора. В идеале на выездные гонки и так расходы велики, поэтому надо минимизировать взнос как раз за счёт спонсоров.
3. Нужны ли сейчас единые (единообразные) правила и унификация форматов, форматы или хаотичность - есть тоже порядок?
Уникальность каждой гонки и привлекает. Единые правила не нужны
4. В чем видятся пути повышения качества и уровня организации гонок?
(пропущено)
5. Какие факторы должны влиять и учитываться в национальном рейтинге российских гонщиков?
Рейтинг гонки, умноженный на коэффициент, зависящий от занятого места.
6. В каких местах страны - с учетом реалий, а не одних желаний - вам хотелось бы поучаствовать/организовать гонку?
Организовать - в Крыму; идеальное место, считаю.
7. Считаете ли вы правильным выступление в гонке команды под маркой генерального спонсора этой же гонки?
Да
8. Насколько массовым вам видятся ближайшие 2-3 года в российском мультиспорте?
Постепенный рост числа участников + приток за счёт регионов.
13.10.2005
В рубрике «Архив номеров» опубликована полная